Q3算是奥迪SUV家族中的,新车将采用奔驰第二代MFA前驱平台打造

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随着Q2L和Q8的相继推出,奥迪的Q家族愈发壮大。而在中国市场,Q3算是奥迪SUV家族中的“元老级”车型了,也是国内较早的豪华品牌紧凑型SUV。第一代国产奥迪Q3在2013年上市,上市几年来为奥迪贡献着稳定的销量成绩。2018年,奥迪Q3在华销量超过7.3万辆,即使进入产品周期末端依旧保持强劲市场表现。

近年来各大豪华车品牌不断下探,推出如奥迪A3、宝马1系等车型。其中奥迪A3的价格已经下探至20万元以下,消费者拥有一台属于自己的豪车不再那么遥不可及。网上车市梳理豪华品牌的新车规划后发现,2018年底前,奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌将国产6款入门级小轿车和SUV。未来消费者将有更多选择。

而很快,奥迪Q3将迎来它的第一次换代。据悉,国产全新一代奥迪Q3将在4月举办的上海车展中首发亮相,并预计今年第二季度上市。

奔驰A级三厢车

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亮点:第二代MFA平台打造

环顾当下的豪华紧凑型SUV市场,奥迪Q3的对手不只有“老冤家”宝马X1和奔驰GLA,还有捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX等更年轻的车型。那么在这个高手如林的细分市场中,全新Q3该如何定价才能保持市场地位呢?

C级轿车是目前奔驰的入门三厢轿车。2017年上海车展,奔驰全球首发概念车Concept
A
Sedan,未来将基于此概念车,打造定位低于C级的全新入门A级三厢轿车。新车将采用奔驰第二代MFA前驱平台打造。目前宝马1系轿车和奥迪A3轿车均以国产,预计奔驰A级三厢轿车也将于明年国产,新车起售价或为20万左右。

变帅了,也变大了

奔驰A级三厢轿车国产后预计搭载1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机高功率版最大功率155kW,峰值扭矩350Nm。传动系统,新车有望匹配7速双离合变速箱,变速杆布置形式或延续奔驰家族怀挡式设计。

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宝马X2

早在去年11月份,全新Q3就已经出现在了工信部网站的新车目录中。从申报图来看,新车将家族诸多最新的设计元素整合在了一起,例如与全新一代A6相仿的前大灯组造型,与全新旗舰SUV
Q8类似的八边形前格栅等,给人感觉十分帅气。

亮点:全新样式双肾型进气格栅

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宝马X2基于宝马UKL前驱模块化平台打造,定位于运动紧凑型SUV,与现有的X1车型形成一定的产品互补性。目前奔驰的GLA
SUV已经国产,并获得了不错的市场反响,与奔驰GLA定位相同的宝马X2未来也有望国产,新车起售价预计将下探至30万元以下。

▲普通版

宝马X2基于UKL前驱平台打造,国产车型或将搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率170kW,峰值扭矩350Nm。传动系统,新车有望匹配6AT、8AT两款变速箱。

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奥迪Q2

▲S-Line版

亮点:悬浮式车顶

此外,全新Q3也提供S-line外观套件。与普通版车型相比,S-line车型换装了点阵式前格栅,并采用更夸张的下包围设计,整个前脸看上去更具运动感。

Q3是奥迪品牌目前在华定位最低的SUV车型。一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明曾表示:“随着奥迪Q2的引入,奥迪SUV的产品家族将得到进一步补足。”未来Q2将取代Q3,成为奥迪品牌全新入门SUV。新车定位小型SUV,长宽高分别为4191*1794*1508mm,轴距2601mm,预计国产后的奥迪Q2起售价在18万元左右。

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奥迪Q2预计搭载1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩320Nm;传动系统方面,或匹配7速双离合变速箱。

车身尺寸方面,根据套件不同其长宽高分别为4481/1848/1616mm,轴距为2680mm。虽然并未针对国产车型进行加长设计,但相比现款Q3还是大了不少。

沃尔沃XC40

内饰不再是槽点,科技配置更丰富

亮点:双色车身设计

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XC60是沃尔沃目前的销售主力车型。2017年9月21日,定位低于沃尔沃XC60的紧凑型SUV
XC40正式发布。沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲表示:“2018年XC40将引入中国市场,预计明年在沃尔沃浙江路桥基地国产。”新车上市后将竞争宝马X1、奔驰GLA等车型。

参考海外版车型,全新Q3内饰采用了奥迪最新的家族设计风格,整体布局与全新A6等车型相似,不过出于成本考虑,全新Q3并没有采用双屏幕中控的设计。不过全液晶仪表没有缺席,这是现款Q3全系没有的。而且与现款Q3经常被吐槽的内饰相比,全新Q3的内饰质感提升不止一点。

沃尔沃XC40有望搭载1.5、2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,传动系统或匹配7速双离合变速箱。

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凯迪拉克

配置方面,海外版全新Q3提供奥迪最新的MMI互联系统,支持苹果CarPlay或Android
Auto,同时带有Wi-Fi热点功能,充分考虑到了年轻消费者的需求。此外,像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、全景影像、手机无线充电、B&O音响等均有配备。相比现款车型,全新Q3无疑在科技配置方面更胜一筹,希望以上配置能够悉数出现在国产车型上。

亮点:搭载9AT变速箱

根据申报信息,全新Q3仍将提供1.4T发动机以及高/低功率版本的2.0T发动机,传动系统目前未知,预计全系匹配7速双离合变速箱。其中,1.4T发动机最大功率110KW,2.0T发动机低功率版本的最大功率为137KW,2.0T发动机高功率版本的最大功率为162KW。

凯迪拉克在华布局有XT5和凯雷德两款SUV。目前上汽通用正在改造上海金桥工厂,生产代号为E2UL的豪华运动型多功能车。凯迪拉克全球副总裁、上汽通用汽车公司凯迪拉克市场营销部部长安德里斯表示:“2018年凯迪拉克将在华推出一款小SUV。”此款代号为E2UL的豪华运动型多功能车或为XT4。凯迪拉克XT4推出后将竞争宝马X1等豪华品牌紧凑型SUV,起售价有望下探至25万元。

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凯迪拉克XT4预计搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率205kW,峰值扭矩400Nm,传动系统或匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还有望推插电混动版车型。

与现款Q3相比,除了2.0T低功率版发动机最大功率小幅度提升了5kW以外,其他两款发动机参数与现款车型参数相同。此外,现款1.4T车型匹配的6速双离合变速箱有可能换为7速双离合变速箱。

捷豹E-PACE

颜值占优,动力变化不大

亮点:溜背设计风格

毫无疑问,经过全面升级的全新Q3在市场中相比现款车型将更有竞争力。那么与同级别车型相比,全新Q3有多少底气呢?

E-PACE是定位低于F-PACE的紧凑型SUV。捷豹路虎官方表示,2018年捷豹将会推出国产紧凑型SUV
E-PACE。新车长宽高分别为4395*1984*1649mm,轴距达2681mm。配置方面,新车搭载包括12.3英寸全液晶仪表盘、智能互联系统与智能驾驶辅助安全系统等,售价预计下探至30万元以下。

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捷豹E-PACE预计搭载2.0T发动机,并提供高、低功率两个版本,其中高功率版发动机最大功率184kW,峰值扭矩365Nm。传动系统方面,新车有望匹配8速手自一体变速箱。

可以想见,能用30万左右的价钱去买一辆紧凑级SUV的消费者必定具备两个条件:一是多金,二是年轻。所以,这个级别的车型必须高颜值,而且还要有个性。在这方面,全新Q3相比宝马X1和奔驰GLA都更有优势,毕竟全新的设计能给人强烈的新鲜感。但这个级别的高颜值选手可不少,捷豹E-PACE、雷克萨斯UX等车型同样抓得住年轻人的眼球。

另外,虽然此类车型是以年轻消费者为主的个性化高端产品,兼顾一定的实用型还是很有必要的。2018年,宝马X1全年销量接近9万辆,是该级别的销量冠军。究其原因,硕大的车身尺寸和出色空间表现功不可没。

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通过对比可以看出,全新Q3虽然车身长度不及宝马X1,但却有着3款车中最大的车身宽度,总体尺寸与宝马X1旗鼓相当,比奔驰GLA要大不少。

动力方面,全新Q3继续沿用现款车型搭载的3款发动机,参数方面有小幅度提升,与同级别对手相比数据并不吃亏。传动方面,全新Q3的1.4T车型可能会换装7速双离合变速箱,相比现款1.4T车型使用的6速双离合变速箱,其在平顺性和燃油经济性方面更胜一筹。

车价预测

总体来看,全新Q3在颜值、尺寸和科技配方面相比现款车型有了明显的提升,不过动力总成变化不大,所以新车售价与现款车型相比不会发生太大变化,但顶配车型的售价可能会下幅度提升。

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另外,面对越来越多的竞争对手,全新Q3也必须给出更有竞争力的售价才能在市场中屹立不倒,毕竟例如捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4都是全系搭载2.0T发动机。其中,凯迪拉克XT4起售价更是低至25万元以下。所以,全新Q3的起售价有可能进一步降低,以应对越来越激烈的市场竞争。综上所述,全新Q3的官方指导售价预计为24.59-35.09万元。

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