这其中一方面原因是国内市场上的SUV产品越来越多,北斗星可以说相当可惜

我一直相信自己的眼光,第一眼就能吸引我的车或者从小就留下深深印象
,一定是属于自己最好的车,北斗星灵巧的造型出色的大空间表现都可以算得上是出色的产品,他是为数不多能在国内畅销的“Kcar”系列,背靠铃木,它是最便宜的日系车,也是最可惜的日系车。

问题:有何配置亮点?

随着SUV市场在国内的崛起,目前市场上的SUV细分市场产品占到了乘用车市场份额超过40%,很多换车家庭甚至家庭首部用车都将目标对准了SUV市场。这其中一方面原因是国内市场上的SUV产品越来越多,大街上的产品越来越多,中国消费者跟风比较厉害,另一方面则是SUV较轿车而言有自己的优势,比如底盘高、视线好、空间大等等。这两点造就了SUV市场的繁荣。

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回答:

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无论是此前的北斗星还是现款的X5改款,都保持了一个优势,那就是出色的
质量表现以及不高的油耗,考虑到自身定位低端的布局,北斗星自身就没有昂贵的售价,目前低配北斗星产品售价仅仅为4万余左右,成本限制使得北斗星自身产品用料以及配置也不够出色,想在这台车上找寻出色的驾驶感受还是早早打消这个念头,基本上也不可能。

说到铃木汽车,其实最擅长的还是小车,尤其是当年的铃木奥拓、雨燕都有不错的口碑,在日本汽车市场,铃木汽车也一直致力于小型车的研发,尤其是Kcar车型,最近铃木汽车就新研发了一款新车,外形与丰田埃尔法非常相似,下面我们就一起来看一下。
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铃木新款Kcar使用了全新的设计风格,一改以往车型保守的外观形象,大胆启用了全新的大嘴中网设计,没想到这样的类似丰田MPV埃尔法的硕大中网风格还很好看,让这款小车增添了许多魅力。
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铃木新款Kcar的车辆内部功能也很齐全,丝毫不比同级别家用轿车差,多功能方向盘,CVT变速箱,大屏导航,自适应巡航,车道偏离预警,防侧滑等功能一应俱全,可谓麻雀虽小,五脏俱全,相当让人意外。
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新款铃木Kcar采用了与国内MPV商务车本田奥德赛和别克GL8一样的侧滑门设计,上下车非常方便并且采用了方正的盒子设计,车内空间上由于采用了双排四座设计,无论是头部还是腿部空间都丝毫不亚于传统意义上的商务车,可谓相当实用。
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新款铃木Kcar整车尺寸为3400/1475/1785mm,短车身,大空间是这款Kcar车型的最大特点,0.66L的发动机最高时速可达120公里每小时,正常市区内行驶,这款铃木小车的油耗标准在3L左右,可谓经济实惠的家用小车。
这样一款来自铃木汽车的Kcar车型,不知您是否喜欢呢?

虽然SUV有很多好处和优势,但也有一点致命的缺陷,那就是它较轿车和MPV产品而言,油耗偏高,虽然近些年来国产车不论是在外观设计还是在发动机、变速箱等技术,较前些年有飞跃式发展,但和合资品牌相比,还是有不小差距,尤其是和日系车对比。

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回答:

其实对消费者而言,不管是合资自主还是进口国产,只要省心、省油,还是能得到市场认可的。比如丰田、日产、本田等日系车,之所以在中国地位高,很大程度上取决于其可靠性和出色的燃油经济性。那今天特叔就给大家分享几款目前国内的消费者公认的最省油的6款SUV,这6款SUV是在各自级别里最省油的,看看有你的车马?

为什么说我把它定义“Kcar”,其实严格意义上来说北斗星并不是真正的Kcar,至少尺寸以及排量都超标了,所以他更像是一台国内版的Kcar,小排量发动机以及出色的空间表现,其实家用正合适,毕竟空间扩展能力相当BUG。

首先了解一下K-car,为什么叫kei car?日文的写法为轻自动车(
Kei就是轻的意思),日本政府根据本国国情制定的一种汽车分类,车型有MPV、SUV,卡车、自卸车、轿车、跑车,几乎涵盖了所有车型,目前日本的标准是长宽高分别不得超过3400/1480/2000.排量不能超过0.66L,马力不得超过64马力/47kw.
最高时速被限定在140公里/h,车虽小但功能齐全,做工精细,各种配置十分丰富,适合日本狭窄的街道行驶。
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日本k-car悬挂的车牌与普通车的白底绿字不同,私人K-car的是黄底黑字,商用为黑底黄字。日本普通轿车的购置税为百分之五,K-car为百分之三,而且买车不需提供停车位证明。其他的普通车都需要提供停车位证明。所以日本的轻自动车销量和保有量超高,几乎家家都有一辆。
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NO.1本田XR-V

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说到K-car的生产商,铃木在日本绝对属于霸主地位,品牌下的K-car车型不仅类型广,而且销量也一直位居前矛,比如国内大家都很熟悉的奥拓,吉姆尼和北斗星,都是铃木著名的k-car车型。
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国内的奥拓无论尺寸还是发动机排量都不符合k-car的标准,日版的k-car奥拓车型更轻更小,排量更低,铃木的吉尼姆和北斗星都有类似情况,另外铃木还为马自达和日产贴牌生产K-car,日产和马自达的k-car汽车全是铃木代工的,2017年铃木车日本本土销量也突破了一百万辆,铃木K-car日本保有量前三甲,
下面说说铃木的K-car车的代表车型第八代奥拓。
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官方指导价:12.78-16.28万元

除此之外,北斗星的1.0L以及1.4L发动机都算的上同级别“超标”产品,节油能力、可靠性都是一大亮点,1.0L为国产发动机,1.4L为妥妥的铃木发动机,这台1.4L发动机出了名的耐用,正常保养的确做到30万公里不大修,铃木的产品质量在整个日系体系中也算排得上号。

新奥拓重新调整了车身结构,从而减重约60公斤,全车重量650公斤,同时还升级了变速箱,发动机为直列3缸排量为0.66l。当然这样的结构就意味着第八代奥拓燃耗为37km/L约合百公里油耗三升不到,这款车在日本的售价为847800日元至1229040日元,约合人民币在4.4万到6.4万元,新奥拓虽小,但是做工精细,全系ESP,一键启动,无钥匙进入,部分高配车配置十分齐全,列如导航,CVT变速箱,空调。
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都说本田大法,其实指的就是本田在发动机方面的绝对优势。提到地球梦发动机,那是人尽皆知,从这个发动机的名字来看,你就能知道它一定是省油的。作为合资小型SUV的销量冠军,本田XR-V的优势相当明显。

为什么说它是最可惜
日系车?北斗星多年未改款使得造型落后主流,而且内饰设计以及配置不能满足当下消费需求,作为一台全新的入门级轿车,北斗星可以说相当可惜,毕竟它4万的售价,5L的油耗都吸引着三四五线城市消费者。

不管是从外观内饰设计来看,这款车都符合了85后、90后的审美。而从空间、配置方面,这款车较同级别也有一定优势,最重要的是省油。这款车的油耗不少车主都反映过,车技好的老司机甚至能开出百公里6个多的油耗,这样的表现是很多A级轿车都做不到的,看来本田大法真不是盖的。况且现在这款车价格方面也比较实惠,加上终端优惠,15万左右就能拿下配置不错的一款车。

NO.2铃木骁途

官方指导价:9.98-15.98万元

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相对于本田、丰田甚至马自达等日系品牌,铃木可以说在国内是个小众品牌,但不能否认的是,这个品牌的车子相当靠谱。从当年北斗星的热卖和风靡,就能看出它的优势所在。虽然铃木退市了,但依然给人留下了深刻的印象,另外铃木的车型还是会由长安继续生产,在长安的工厂里,我们依然能看到这款车。作为锋驭的改款车型,骁途拥有1.4和1.6两个排量发动机。据悉,骁途的油耗在百公里6升左右,是SUV圈里公认的省油王。另外这款车的外观大气,还有硬派风,操控感和可靠性都不错,值得出手。9.98万的起售价加上终端优惠,还是值得出手的。

NO.3丰田RAV4

官方指导价:17.98-26.98万元

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说到省油,怎么能不提丰田。丰田旗下虽然有不少SUV车型,但特叔今天提到的是一款经典车型RAV4。RAV经过了多次改款,最终在中国市场上的命名为荣放。这款车不仅在中国市场有着不错的市场地位,也是全球销量最好的10款SUV之一。

RAV4拥有着不错的口碑,它凭借其可靠性和燃油经济性,以过硬的发动机变速箱技术站稳市场并在全球市场大火。还有一点要提的是,它的保值率也相当高。作为日产奇骏和本田CR-V的直接竞争对手。不管是空间方面还是外观、内饰设计方面,RAV4都不出众,但其赢在可靠。要知道这款车号称开不坏的SUV,全系搭载2.0L和2.5L发动机,据悉,这款车的不同动力油耗百公里差不多在6.5L和8L多点,作为一款紧凑型SUV,它的油耗表现已经相当厉害了。

NO.4丰田汉兰达

官方指导价:23.98-42.28万元

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汉兰达之所以成为国内中型SUV的佼佼者,和丰田品牌、品质有很大关系,号称开不坏的丰田让汉兰达在故障率和耐用性方面,比德系和美系更有优势。汉兰达的车身尺寸为4890
* 1925 *
1720mm,轴距达到了2790mm,不管是车长还是轴距,都有一定优势。而空间方面,汉兰达相当有优势,加上7座的推出,它有了多更有事,前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架让其的舒适性更好。

配置方面,汉兰达有8安全气囊,ESP,车道偏离警告,主动安全系统,上坡辅助、前后倒车雷达给了这款车更多信心。动力方面,汉兰达配备2.0T和3.5L两款大排量发动机,平稳性的发动机和自吸式发动机+
6AT的动力输出,对于这个级别的车来说相当有诱惑力。而这两个级别的动力,工信部给出的油耗是百公里8.2L和8.9L。即便是日常开车,这款车很多车主也反馈在10个左右,做为一款中型SUV来说,这样的油耗表现就是惊喜。

NO.5铃木维特拉

官方指导价:9.98-15.98万元

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这款车型也是来自铃木,它是口碑相当不错的维特拉,作为一款小型SUV,铃木维特拉相当有吸引力,官方的指导价为9.98万起,售价区间和骁途是一样的。铃木之所以在国内发展受阻,也是铃木太执着于小型车和小排量,因此中国消费者对它的感觉越来越淡。我们在车展上会多次看到这款车,外观精致内饰简单,这样一款小型SUV,还提供了四驱,其实不管是动力还是脱困能力,它都非常强。另外重要的一点是维特拉的动力,和骁途一样,搭载了1.4T和1.6L的两款动力,这两种动力工薪部给出的油耗都在百公里6L以下,对于一款SUV来说相当实在了,这也基本是SUV市场上最省油的车之一了。

NO.6本田缤智

官方指导价:12.88-18.98万元

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说到本田的发动机,那可是本田大法。2018年本田发动机机油增多的问题,让本田很头疼,也对其涉事产品进行了召回,地球梦发动机对本田来说是个招牌了。作为和XR-V同平台的一款车,缤智在市场表现上虽然不如XR-V那般惊艳,但也有相当的影响力。不管是外观设计、内饰配置和空间、动力这款车和XR-V都无太多差异。而友好方面缤智的百公里油耗很多车主都开出了6L左右,如果说是为什么缤智的销量总是差XR-V那么一丢丢,是因为其售价并没有优势可言。

对于以上6款车型,你最中意的是哪款呢?

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