马自达阿特兹指导价,20万左右中型合资运动型轿车该如何选择

人到中年,事业小有成就,家庭基本也算圆满了,对车辆的需求可能就从代步变成了居家或者商务,那么B级轿车就成为了这类人的首选,不过这个级别内优秀的车型非常多,常常会让人陷入纠结,下面车否否就为大家推荐几款性价比很高的B级车,让您即能享受到舒适性,同时也能兼顾面子与实用性!

20万左右中型合资运动型轿车该如何选择?其实二十万元左右的B级车市场,一直都是各大合资品牌抢占市场的重要车型。细分一下在这个价格区间,消费者可供选择的范围还是挺大的,比较畅销的德系类迈腾、帕萨特,日系类雅阁、天籁、凯美瑞,美系则是凯迪拉克ATSL
别克君威等似乎被这些车型一直霸占着。

马自达阿特兹指导价:17.58-23.78万

伴随着现在汽车消费群体的日趋年轻化,主打商务沉稳、舒适家用的中型轿车渐渐的被设计时尚、更具操控感的车型抢了风头。那么问题来了,如何花二十万左右选择一台颜值个性,主打操控的中型运动轿车呢?

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推荐车型一:马自达阿特兹

如果说昂克赛拉是个"小鲜肉",那阿特兹彻彻底底就是一位俊逸的"熟男",马自达魂动理念下的外观设计让人几乎无法拒绝这款车的魅力。阿特兹长宽高分别为4870*1840*1450mm,轴距达到了2830mm,同级别中空间表现尚佳。配置方面,阿特兹标配了电动天窗、胎压监测和定速巡航等功能,部分版本上还配备了主动刹车等实用功能,配置还是比较厚道的。动力方面,尽管你享受不到涡轮增压带来的快感,但马自达坚持的2.0L和2.5L发动机绝对也不弱,且有很高的燃油经济性。不过考虑到马自达终端始终不肯给什么大幅优惠,所以入手价格大概最低也是16万左右了。

厂商指导价:17.58-23.78万元

大众迈腾指导价:18.99-31.69万

推荐指数:三颗星

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去年的B级车销量王,你可能从大众套娃式的设计上看不出它与帕萨特等车有太大的区别,不过还是那句话,大众的车总有人们选择它的理由。MQB平台下产出的迈腾依然是十足稳重的商务气息。它的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,坐过迈腾的车否否表示它的车内空间是真的非常宽裕。内饰依然是熟悉的味道,不过液晶大屏、二代MIB多媒体系统和中控屏的圆形表都让人爱不释手。动力方面则是1.4T和两款不同功率的2.0发动机,这代涡轮增压发动机经历过升级换代,动力和经济性都有显著提高。最后,别看迈腾起售价高,但终端优惠幅度不小,值得考虑。

阿特兹是一汽马自达旗下的一款B级运动车型,凭借自身超高的颜值以及出色的操控性,自推出上市以来就迅速吸引不少年轻消费者的青睐。外观设计绝对称的上惊艳漂亮、颜值担当,前脸采用马自达最新的魂动设计语言,流畅的车身线条,让整车看起来比较激进运动,这也完全颠覆以往对马自达的认知,阿特兹的长宽高分别为4870/1840/1450mm,轴距为2830mm,谈不上太宽敞,但也足够用,毕竟这是一台主打运动操控性的车型。

别克君威指导价:17.58-23.98万

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内饰方面,整体偏向于简洁的设计风格,中控台采用上下分层的设计,黑白双色的色彩搭配让整车更加层次分明,整个内饰虽说完全与豪华不搭边。但是在内饰用料方面还算OK,大面积的软质真皮包裹,触感不错。

车否否家里的爱车…一时不知道从何吹起,因为车否否个人觉得,在B级车这个商务气息浓重的级别中,君威是同级中运动感最强的,我指的是动力方面,2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱,换挡速度非常快,而且可以爆发出261马力的动力,这种快感是君威车主非常热爱的,而且它也已经不是当年的油老虎了。唯一不足的地方可能是噪音较大,舒适性略显不足。但车内配置,如液晶大屏、胎压监测、天窗、无钥匙进入等功能也非常齐全。终端起售价格并不高,同样值得考虑。

配置方面像胎压监测,并线辅助,HUD抬头显示,主动降噪,BOSE音响,全LED大灯等配置也是相当丰富,其实这都不算什么,选择阿特兹的人群是不会过多的考虑内饰配置,吸引他们的还是马自达的“魂动”设计以及创驰蓝天技术。

现代索纳塔

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动力方面,阿特兹采用的是马自达最新的GVC加速矢量控制系统,动力搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,得益于马自达的创驰蓝天技术(创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%),使阿特兹具备超高的燃油经济性,百公里油耗控制在6.9L以下。底盘方面阿特兹配备的是双独立悬架,加上马自达“变态”的调教,使得阿特兹在操控方面媲美性能跑车,被誉为“弯道之王”的称号并非空穴来风。

你可能不相信这款车已经有30年的历史了,它在国内也曾风靡过一段时间,可惜到了索8那一代因为种种原因没落了,不过这并不妨碍它是一款优秀的B级车。尤其是更新换代以后的外观设计,六边形的进气格栅和整车棱角分明的线条看起来非常运动化,九代索纳塔比上代增加了定速巡航、感应后备厢、LED大灯等很实用的配置,并且质保时间基本算是同级车中最长的,价格也有所降低。你可以认为它平平无奇,但除了内饰略显档次感不足,基本也找不到什么槽点。

推荐车型二:东风本田思铂睿

厂商指导价:17.99-26.79万元

推荐指数:四颗星

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思铂睿是为了迎合中国市场由东风本田所打造的一款中级运动车型。外形方面采用了本田家族最新的设计元素,中网贯穿式的镀铬饰条配合锋利的LED头灯,凸显出其科技感。车身侧面,硬朗的车身线条以及充满轿跑设计风格,也完全符合运动车的定位。

思铂睿的长宽高分别为4840/1850/1465mm,轴距为2780mm,车内乘坐空间属于同级主流水平。相比竞争对手阿特兹还是有一定的优势,尤其是后排空间更加充裕。这么好的一台车只可惜“叫好不叫座”销量远远不及广本雅阁,不是自身产品质量不好,只能说懂它人太少了。

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内饰方面,采用偏向驾驶员侧的设计,同样也搭配了时下主流大屏幕中控,整体看起来布局合理,黑色内饰的颜色搭配,运动风格十足。配置方面像ESP,并线辅助,驻车雷达,定速巡航,胎压监测等丰富配置,相对于广本已经是比较不错了。

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动力方面,搭载2.0L和2.4L自然吸气的“地球梦发动机”其中2.4L最大功率达到了153KW,最大扭矩则为247牛·米,动力媲美主流2.0T发动机,匹配的是集合液力变矩器的8速双离合变速箱,在同级别车型中占有压倒性的优势,换挡干净利落,提供更为顺畅的低速行驶,其可靠性也是不言而喻绝对靠谱。

推荐车型三:上汽通用别克 君威

指导价: 17.28-25.98万元

推荐指数:三颗星

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君威是上汽通用旗下的一款中级轿车,上市以来主打的是家庭商务车,当时锁定的竞争对手是迈腾、雅阁、凯美瑞。改款后的君威偏偏又走起了运动风,正所谓“鱼与熊掌不可兼得”全新改款后的君威销量却一直不温不火,对比雅阁、迈腾动辄过万的销量也是望尘莫及。

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内饰方面,君威也是延续美式车给人的豪华感,整体设计简约大方。采用别克一贯的环抱式座舱,钢琴烤漆饰板装饰,大面积的真皮软质材料包裹尽显档次,典型的商务风格,这似乎又跟运动又显得格格不入。配置方面,像一些主流配置ESP
、电动天窗、TCS 胎压监测等都是全系标配。

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再来看看动力,君威搭载了1.5T跟2.0T两款发动机,其最大功率分别为125KW、192KW,最大扭矩为252牛·米跟350牛·米,匹配的是9挡手自一体变速箱,个别车主反应低速换挡顿挫,油耗有点偏高,不过整体还算可以,美系车的通病并不局限于君威。

小编有话说:通过对比相信大家也心中有数了,至于选择哪一款全凭个人喜好,如果你是注重颜值操控,那么阿特兹是你最好的选择,注重性价比,后驱可玩性,那就选择思铂睿,至于君威我只能说是运动车型中比较商务的,商务车型中又比较运动的。(图:来源网络;文:懂车之道
罗涛 编辑)

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